主要特点
● 交互式多功能液晶仪表
● 进口的密封元件性能更可靠
● 新型的液压动态负荷传感技术
● 电控自我保护功能，电磁兼容性达到国际标准。
● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低
● 新型低转速大扭矩直流串励起升电机
● 采用低重心、窄车身设计，转弯半径小
● 适合于铁路、车厢、篷车、平台、电梯等狭小空间作业
主要结构
| 电 控 | 1代表美国CURTIS（科蒂斯）电控；2代表意大利ZAPI(萨牌)电控 |
| 驱动电机 | 8kW （交流） |
| 轮 胎 | 标准配置正新品牌充气胎 |
| 齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音降低到行走65dB以下 |
| 直流电压转换器 | 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命 |
| 驱动单元 | 合力减速箱，驱动桥，采用了国际领先的消失模铸造技术 |
| 转向器 | 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 |
| 主接触器 | 英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高 |
技术参数
| 电 控 | 1代表美国CURTIS（科蒂斯）电控；2代表意大利ZAPI(萨牌)电控 |
| 驱动电机 | 8kW （交流） |
| 轮 胎 | 标准配置正新品牌充气胎 |
| 齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音降低到行走65dB以下 |
| 直流电压转换器 | 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命 |
| 驱动单元 | 合力减速箱，驱动桥，采用了国际领先的消失模铸造技术 |
| 转向器 | 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 |
| 主接触器 | 英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高 |
浙公网安备：33078302100735号
